Busse, kleine Häuser und Schiffscontainer haben als potenzielle Baumaterialien für einzigartige Behausungen stark an Beliebtheit gewonnen.
Diese Alternativen zu herkömmlichen Unterkünften bieten denselben Komfort zu einem Bruchteil des Preises und mit einer Vielzahl von Personalisierungsmöglichkeiten. Doch Jo Ann Ussery baute ihr eigenes einzigartiges Zuhause lange bevor es „in“ war.
Sie kaufte eine außer Dienst gestellte Boeing 727 und verwandelte sie in eine luxuriöse Residenz.
Einzigartige Unterkunft
1993 wurde Usserys Haus in Benoit, Mississippi, zerstört, was den Beginn ihrer außergewöhnlichen Reise markierte.
Ihr Ehemann war kürzlich verstorben, und sie und ihre beiden Kinder brauchten dringend ein neues Zuhause, hatten jedoch nur wenig Geld zur Verfügung.
Sie hoffte, dass ein Wohnwagen ihre Probleme lösen könnte, musste jedoch schnell feststellen, dass sie sich kein Haus leisten konnte, das groß genug für ihre dreiköpfige Familie war.
Usserys Schwager Bob, ein Fluglotse, schlug vor, dass sie in einem Flugzeug leben könnten.
Ussery war offen für die Idee, also ging er los, um eine Boeing 727 zu besichtigen, die kurz davor stand, in Einzelteile zerlegt zu werden. Sie verliebte sich auf den ersten Blick in das Flugzeug, und der Preis, inklusive Transport, betrug nur 2.000 Dollar.
Ussery gab ihrer Boeing 727 den Spitznamen „Little Trump“, nachdem sie erfahren hatte, dass Donald Trump ebenfalls eine private Boeing 727 besaß.
Sie stürzte sich sofort in die kostspieligen und zeitaufwändigen Renovierungsarbeiten.
Umfassende Sanierung
Sie investierte weniger als 30.000 Dollar (heute etwa 60.000 Dollar) in die Umgestaltung.
Zunächst musste sie sicherstellen, dass das Flugzeug an seinem Standort stabil blieb, während sie das Innere in Angriff nahm.
Ussery nutzte den bereits vorhandenen See auf ihrem Grundstück und parkte das Flugzeug so, dass die Nase über das Wasser zeigte. Um das Heck des Flugzeugs zu sichern, wurde eine erhebliche Menge Beton verwendet. Dann begann sie mit dem Abriss des fast 1.500 Quadratmeter großen Innenraums.
Das Flugzeug ist 138 Fuß lang und hat 76 Fenster.
Die Fenster ließen sich, wie bei Verkehrsflugzeugen üblich, nicht öffnen, was jedoch kein Problem darstellte, da das Flugzeug mit einer Klimaanlage ausgestattet war.
Sie verbesserte die Isolierung und verlegte neue Böden. Was blieb vom ursprünglichen 727 erhalten?
Die brillante Lösung für begrenzten Stauraum bestand darin, eine Flugzeugtoilette und die Gepäckfächer zu behalten.
Inneneinrichtung
Nachdem die großen Renovierungsarbeiten abgeschlossen waren, konnte sich Ussery den Feinheiten und zusätzlichen Annehmlichkeiten widmen.
Das umgestaltete Flugzeug hatte drei Schlafzimmer, einen Wohnbereich, eine Küche und sogar eine Waschküche.
Es war außerdem mit einem Ofen, einem Telefon sowie einer Waschmaschine und einem Trockner ausgestattet.
Die wohl beeindruckendste Veränderung nahm Ussery am Cockpit vor, das über den See blickte.
Sie verwandelte es in ein luxuriöses Badezimmer mit einer Badewanne.
Sie plante das Layout so, dass sich die Bewohner fühlten, als würden sie in der Luft schweben.
Bemerkenswert ist, dass Ussery alle Renovierungsarbeiten selbst durchführte.
Von 1995 bis 1999 lebte sie in ihrem umgebauten Flugzeug, bevor sie sich entschied, es als Museum der Welt zu präsentieren.
Während es über eine kurze Strecke transportiert wurde, rutschte es jedoch tragischerweise vom Wagen und wurde zerstört.
Zum Glück haben wir diese atemberaubenden Schnappschüsse unten, die die Geschichte festhalten:
